高铁4G专网优化策略及方案

李宗璋; 石志同; 王玉玲; 袁鲲; 王治国; 张新超

doi:10.11959/j.issn.1000-0801.2016189

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高铁4G专网优化策略及方案

运营技术广角 | 更新时间：2024-06-05

- 高铁4G专网优化策略及方案
- Optimization strategy and solution of 4G high-speed rail network
- 电信科学 2016年32卷第7期页码：179-187
- 作者机构：
  
  1. 中国移动通信集团山东有限公司，山东济南250004
  2. 山东建筑大学，山东济南250101
- 作者简介：
  
  [ "李宗璋（1990-），男，现就职于中国移动通信集团山东有限公司，主要负责集中测试分析、交通干线优化等工作。" ]
  [ "石志同（1982-），男，现就职于中国移动通信集团山东有限公司，主要负责2G/3G/4G网络优化工作。" ]
  [ "王玉玲（1982-），女，博士，现就职于山东建筑大学，主要研究方向为污染探测、信号处理、无线网络。" ]
  [ "袁鲲（1983-），男，现就职于中国移动通信集团山东有限公司，主要负责集中测试分析、交通干线优化等工作。" ]
  [ "王治国（1978-），男，中国移动通信集团山东有限公司网络部室经理，主要负责无线优化管理工作。" ]
  [ "张新超（1986-），男，现就职于中国移动通信集团山东有限公司，主要负责网络质量管理、电信大数据分析等工作。" ]
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目;The National Natural Science Foundation of China(61503219)
- DOI：10.11959/j.issn.1000-0801.2016189
  中图分类号： TN929.53
- 网络出版日期：2016-07，
  
  纸质出版日期：2016-07-15
- 稿件说明：
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李宗璋, 石志同, 王玉玲, 等. 高铁4G专网优化策略及方案[J]. 电信科学, 2016,32(7):179-187.

Zongzhang LI, Zhitong SHI, Yuling WANG, et al. Optimization strategy and solution of 4G high-speed rail network[J]. Telecommunications science, 2016, 32(7): 179-187.
李宗璋, 石志同, 王玉玲, 等. 高铁4G专网优化策略及方案[J]. 电信科学, 2016,32(7):179-187. DOI： 10.11959/j.issn.1000-0801.2016189.

Zongzhang LI, Zhitong SHI, Yuling WANG, et al. Optimization strategy and solution of 4G high-speed rail network[J]. Telecommunications science, 2016, 32(7): 179-187. DOI： 10.11959/j.issn.1000-0801.2016189.

摘要

随着LTE数据业务量的持续增长和VoLTE用户数的逐步增加，用户对业务的感知需求也越来越高，高铁专网优化面临诸多挑战。中国移动通信集团山东有限公司（以下简称山东移动）从高铁双层网部署、高铁VoLTE优化、公专网交界协同优化、新功能发掘部署4个维度，探索出一套契合高铁现网需求、可落地执行的解决方案。方案实施后，高铁专网测试VoLTE覆盖率从87.95%提升至91.66%

MOS值由3.6提升到4

MOS大于3.0的占比由89.61%提升到96.70%。

Abstract

With the development of LTE data and VoLTE services

subscribers pay more and more attention to network experience.LTE optimization faces many challenges.Therefore

China Mobile Shandong Corporation made a complete and feasibility solution

which met the requirement of high-speed scene optimization.There were four dimensions in this solution: double layers network deployment

VoLTE optimization of high-speed rail

coordinating optimization in the boundary of high-speed network and normal LTE network

and the exploration and deployment of new functions.After the implementation of the solution

VoLTE coverage rate increases from 87.95% to 91.66%

MOS value upgrades from 3.6 to 4

the ratio of MOS value greater than 3.0 rised from 89.61% to 96.70%.

关键词

Keywords

references

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