面向智能交通的多路径调度网络模型解析

秦维洋

doi:10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.009

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面向智能交通的多路径调度网络模型解析

专题：智慧城市 | 更新时间：2024-06-05

- 面向智能交通的多路径调度网络模型解析
- Analysis of Multi-Path Scheduling Network Model for Intelligent Transportation
- 电信科学 2014年30卷第11期页码：50-55
- 作者机构：
- 作者简介：
  
  [ "秦维洋，男，中国电信股份有限公司上海研究院产品经理，主要从事车联网、车辆调度及智慧物流的研究工作。" ]
- 基金信息：
- DOI：10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.009
  中图分类号：
- 网络出版日期：2014-11，
  
  纸质出版日期：2014-11-20
- 稿件说明：
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秦维洋. 面向智能交通的多路径调度网络模型解析[J]. 电信科学, 2014,30(11):50-55.

Weiyang Qin. Analysis of Multi-Path Scheduling Network Model for Intelligent Transportation[J]. Dianxin kexue, 2014, 30(11): 50-55.
秦维洋. 面向智能交通的多路径调度网络模型解析[J]. 电信科学, 2014,30(11):50-55. DOI： 10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.009.

Weiyang Qin. Analysis of Multi-Path Scheduling Network Model for Intelligent Transportation[J]. Dianxin kexue, 2014, 30(11): 50-55. DOI： 10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.009.

摘要

摘要：在智能交通领域，车辆调度是一个包含多路径、多类型车辆、多目的地的复杂问题。车辆调度过程中的时变属性和动态指标，直接影响着调度过程和结果的优劣。提出了一种包含多路径、多类型车辆、多目的地以及动态因素的调度网络模型。通过引入虚拟节点、虚拟连接路径等建模元素，给出了车辆调度网络模型的形式化数学描述和图形化表达方式，提出了基于优先级的分层调度网络，最后实例验证了该模型的有效性。

Abstract

In the field of intelligent transportation

vehicle scheduling is a complex issue with multi-path

multi-types of vehicles and multi-destination. In this process

some time-varying attributes and dynamic indicators have a direct impact on the scheduling process and result. A scheduling network model

with multi-path

multi-types of vehicles

multi-destination and dynamic factors was proposed. The new modeling elements

virtual node and virtual path

were used for mathematical description and graphical expression of vehicle scheduling network model. Priority-based scheduling network was presented

and the validity of the model was verified.

关键词

Keywords

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