摘要:5G增强移动宽带(enhanced mobile broadband,eMBB)场景对于频谱效率、系统容量提出了较高要求。传统技术无法带来相应的性能提升,拟引入大规模天线、毫米波通信等技术,结合应用异构网络,提高系统性能。同时,目前针对eMBB场景关键技术的仿真评估较少,无法从仿真的角度说明各项技术的性能优势。通过搭建系统级仿真平台,评估了不同天线数目下大规模天线的性能,并根据异构网络下的仿真结果,总结了工作在毫米波频段的微基站密度与接入偏移对系统性能的影响,对5G网络的参数配置和网络建设都具有很大的参考价值。
摘要:蜂窝车联网(cellular vehicle to everything,C-V2X)是智能交通系统的关键技术之一,车辆通过与周围的信息实体实时交换信息以实现保障城市交通安全、提高城市交通效率等目的,实现V2X通信的基本需求。在NR-V2X定义的场景中,它还将支持自动驾驶、远程驾驶、车辆编队、扩展传感四大类先进V2X服务。通过OPNET搭建5G-V2X系统级仿真平台,针对基于PC5接口和Uu接口的车联网通信两大通信模式对5G蜂窝车联网的系统性能进行分析研究,给出相应的性能分析和评估结果,并提出改进建议,对5G 蜂窝车联网的研究方向和实际系统部署都具有重要的指导作用。